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重庆增开高原之旅航班

      6月14日讯,今后由重庆中转飞拉萨、林芝等高原城市将更方便。今日下午,华龙网记者从重庆航空获悉,2011夏秋航班计划中,将新开或进一步增加重庆至拉萨、九寨沟、林芝等高原航线班次,着力把山城打造为连通各高原城市的“航空中转枢纽”。

      今后去高原城市更方便

      作为国内为数不多以城市命名的航空公司,自2007年6月16日正式挂牌成立以来,重庆航空已走过四个年头,从最初的三架飞机,发展到目前拥有七架飞机,并全面开通重庆至京、沪、广、深等国内重点城市,及西南地区各中心城市、旅游点等四十余条航线。

      “今后,重庆航空将主打高原飞行,将重庆打造为内地连通各高原城市的航空中转枢纽。”重庆航空有限责任公司总裁刘德俊向记者透露,在今年5月5日南航与重庆签署战略合作协议后,已确定了重航作为建设重庆航空枢纽排头兵。

      据介绍,这个“高原中转枢纽”运行的模式简而言之,就是全南航各分子公司将本地的高原旅客集中到重庆,然后再由资源配置上侧重高原飞行的重庆航空公司,以一日多个班次的“航班波”,将客人接力送上高原。

      “中转旅客在重庆最多不超过2小时,就可以登上前往目的地的航班。除个别航线需要隔夜中转,如前往大理必须早班飞机执飞外,其余航线均可实现无隙中转,航班间隔一般在1小时以内,最长不超过2小时。”刘德俊说。

      记者同时获悉,为配合枢纽建设,南航旗下子航空公司,均开设了飞往重庆的航班,在今年夏秋航班计划中,南航(含重航)自重庆始发或中转的高原航班班次也大幅增长。

      具体为:广州-重庆-拉萨每天一班;北京-重庆-拉萨每天一班;重庆-九寨沟每天三班;重庆-迪庆每天一班;广州-重庆-林芝每天一班;重庆-拉萨旺季增至每天六班;重庆-九寨沟旺季增至每天八班。 预计到2015年,夏秋航季经重庆中转的高原航班总量每天达60班次。
 


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