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五一过后 进藏火车票一票难求

西藏新闻 187 2012-05-10 00:00:00

      5月10日讯,“五一”过后,西藏旅游进入旺季,上海至拉萨的飞机票价格大幅上涨,预售期内的卧铺火车票也是“一票难求”。但在一些旅行社与火车票订票网站,“抢手”的沪藏车票却依然有售,铁路部门强调,囤积车票、加价倒卖属违法行为,并表示会规范票务流程,加强内部监管。

  记者从去哪儿网了解到,东航目前有上海浦东经西安终到拉萨的直飞航班,每天7:50起飞,14:40到达。今年三四月期间,西藏旅游处于淡季,该航线的票价只有1000元出头。进入5月以后,票价大涨。以今天为例,最低价为7.4折,2034元;5月16日以后,最低价维持在2300元以上,有些周末只剩2760元的全价票。这意味着,旅客往返机票花费就近6000元(含税)。

  业内专家表示,除了直飞外,上海游客去西藏还可以选择在兰州、重庆等地中转去拉萨,票价有时能便宜近千元。如5月12日,春秋航空与西藏航空经重庆中转的一组联程航班,最低价为1410元;5月23日,东航与西藏航空经兰州中转的联程航班,最低价只需1308元。不过,部分联程航班并不在同一天出发,旅客需要自行承担在中转地的住宿费。

  与飞机票价格一路飞涨相比,火车票的销售更加火爆。记者昨日从中国铁路客户服务中心获悉,上海至拉萨每天开行的T164次列车,5月19之前,最受欢迎的四人间软卧车票已全部售罄;本周出发的硬卧车票也已全部售完,5月14日-19日,每天也只剩几十张余票。

  业内人士介绍,沪藏列车全程运行47小时,每逢旅游旺季,旅行社都会包销大量卧铺车票,留给散客的票额一般只有几十张。如昨天下午3点,5月19日车票开售时,T164次上的407个硬卧席位只剩90多张余票,另300多张车票,早已被旅行社预订一空。

  旅行社大量介入,也使得购票市场陷入混乱。记者昨日登录中国铁路客户服务中心发现,T164次于5月12日出发的硬卧票已全部售完,但在一些火车票预订网站上,却依然显示硬卧可售。当记者以游客的身份,电话咨询一些开设有西藏游线路的旅行社时,对方表示:“如果你只订往返火车票也是可以的,我们有途径可以保证搞到车票,不过需要付一点服务费。 ”

  对此,铁路部门表示,将规范票务流程,并强调囤积车票、加价倒卖属于违法行为。“铁路不会因为与旅行社有合作关系,就将沪藏列车的卧铺票向对方倾斜。 ”相关负责人提醒,5月3日起西宁西至拉萨已隔日加开L9815次列车,原有开行的17对列车都加挂了部分车厢,没买到T164次卧铺票的旅客不妨先乘K376次列车到西宁,再从西宁进藏,效率可能更高。

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